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车载底盘有两种，一种是专用底盘，一种是卡车底盘。外观上没什么区别，但是在安装起重机之前差别就很大了。没有接触过随车起重机的用户，如果不去调查，很容易买到一个不合适的底盘，没有最基本的识别能力，得不偿失！

到目前为止，市场上专用底盘的销量还是很大的。制造商包括东风、解放、陕汽、中国重汽等.都有专门的底盘。卡车底盘是市场上最常用的。随着未来随车起重机的发展和应用，随车起重机专用底盘将会越来越多，使用范围会更广，也更普遍。

车载专用底盘与货物底盘的区别

1.汽车起重机专用底盘的大梁比普通卡车的大梁要高、要厚，有些专用底盘有自己的辅助大梁。专用底盘具有更强的抗扭和抗拉能力。普通货车底盘的大梁高度为250mm-300mm，且均为双梁，而随车专用底盘的大梁高度为280mm-320mm。全身是两层，前中后受力较高的地方是三层。如果把需要加强的地方作为一个整体来考虑，车载专用底盘的大梁基本都是三层加厚大梁。这样，随车起重机的承载能力和抗拉强度更强，可以充分发挥随车起重机的性能。

二是汽车起重机专用底盘配有取力器，加强了车辆的悬挂装置，也方便客户在安装起重机时选购取力器。

三、随车起重机专用底盘有专用变速箱，预装专用取力器，不需要改变底盘的气路和电路。共轨车型预装了电子节气门转换器，不需要对发动机做任何改动。

四。汽车起重机专用底盘的储气罐、蓄电池、排气管的安装分布位置更适合起重机安装，避免了底盘的焊接、切割等不当操作，可以将起重机安装在底盘上而不会损坏。

因此，未来的专用底盘将会有非常高的市场前景。随车起重机专用底盘比普通货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时可以最大限度地提高使用寿命，强化整车性能。

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